بعد از بحث خودرو، راننده و رفتارش مطرح می‌شود؛ به بعضی از رفتارها مخاطره‌آمیز می‌گویند. راننده‌ای که خسته است ‏اگر رانندگی کند رفتار مخاطره‌آمیز انجام داده است. راننده‌ای که خواب‌آلود است و استراحت کافی نداشته، ‏اگر پشت فرمان بنشیند رفتارش مخاطره‌آمیز است. شاید بد نباشد بدانید در آمار تصادفات، حادثه در کیلومتر‌های نزدیک ‏به مقصد بیشتر است؛ در این حوادث فرد خسته است، اما با این گمان که تا چند دقیقه دیگر به مقصد می‌رسد به رانندگی ادامه می‌دهد.
استفاده از الکل و قرص‌های روانگردان مورد دیگر رفتارهای مخاطره‌آمیز راننده است. رانندگی هوشیاری ‏بسیار بالا و قدرت واکنش سریع را می‌طلبد. استفاده از الکل و قرص‌های روانگردان، قضاوت شخص، دید و سرعت ‏واکنشش را مختل و همین زمینه‌ای بسیار جدی برای وقوع حادثه ایجاد می‌کند.‏
اما مورد دیگر خستگی است. در دنیا مطالعات بسیاری انجام شده و این نتیجه به دست آمده که خستگی عامل بسیاری از حوادث ‏است. توصیه کارشناسان این است که اگر راننده خیلی حرفه‌ای نیست، در سفر جاده‌ای طولانی‌مدت بعد از دو ساعت ‏رانندگی توقف و استراحت کند و دوباره پشت فرمان بنشیند.‏ توجه و دقت در رانندگی بسیار مهم است. متاسفانه تلفن‌ همراه دقت را تحت‌الشعاع قرار می‌دهد. تلفن همراه زنگ ‏می‌خورد و راننده پشت فرمان پاسخ می‌دهد، درحالی‌که وقتی راننده کاملا متمرکز است می‌تواند خوب ببیند و واکنش ‏نشان دهد. زمانی که فرد همزمان صحبت و رانندگی می‌کند به‌راحتی ممکن است حتی با چشم باز هم نبیند و قطعا سرعت ‏واکنش او پایین می‌آید.‏
از هنگامی که راننده شیئی را در خیابان می‌بیند تا وقتی که پایش را روی ترمز می‌گذارد، زمان بسیار کوتاهی است. ‏حتی در این مورد فرد جوان با مسن متفاوت است. افرادی که سن کمتری دارند این کار را سریع‌تر انجام می‌دهند، زیرا ‏سیستم‌ مغزی آنها سریع ارتباط برقرار می‌کند. در مورد فردی که خسته است، کسی که خواب‌آلود است یا فرد مسن این ‏سرعت کاهش پیدا می‌کند. به همین دلیل کارشناسان توصیه می‌کنند افرادی که سن بالا دارند پشت فرمان ننشینند، به‌خصوص ‏زمانی که جاده شلوغ است.‏
راننده‌ای که شربت سرماخوردگی‌ -که خواب‌آور است- خورده نباید پشت فرمان بنشیند. این کار مصداق رفتار ‏مخاطره‌آمیز است، چرا که کدیین فرد را کرخت و واکنش را کم می‌کند. افرادی که مجبور به خوردن دارو هستند باید از ‏پزشک‌شان بپرسند آیا دارویی که می‌خورند باعث کرختی می‌شود و قدرت واکنش را پایین می‌آورد؟ در همه جای دنیا به ‏رانندگان آموزش می‌دهند که در شرایط تثبیت‌شده رانندگی کنند، بنابراین اگر به هر دلیلی نمی‌توانید تمرکز کنید پشت فرمان ‏ننشینید. ‏
 بررسی‌ها نشان داده ‌است عامل بسیار مهم در وقوع تصادفات در کشورمان رفتار راننده است که عاملی انسانی ‏است. رانندگی رفتار یا مهارتی است که دقت زیادی لازم دارد. فراموش نکنید که نباید با راننده صحبت کرد؛ این نکته ‏ساده اما مهم است. صحبت کردن مدام با راننده حواس او را پرت می‌کند. ‏